Sekrup :

A screw nyaéta jinis fastener, dina sababaraha cara anu sarupa sareng baut, biasana dilakukeun tina logam, sareng dicirikeun ku lamping hélik, anu katelah salaku  jalu  (éksternal benang). Screws dipaké pikeun nyepetkeun bahan ku cara ngagali sareng ngagasang kana bahan nalika dihurungkeun, sedengkeun benang ngagorok alur dina bahan anu dicancang anu tiasa ngabantosan narik bahan anu diikat babarengan sareng nyegah dicabut. Aya seueur screws pikeun rupa-rupa bahan; anu umumna diikat ku screws kalebet kai, lambaran logam, sareng plastik.

A saklar biasana gaduh  sirah  dina hiji tungtung anu ngandung bentuk anu khusus kabentuk anu ngamungkinkeun pikeun dihurungkeun, atanapi  disetir , nganggo alat. Alat anu umum pikeun nyetir screws kalebet skru sareng rengking. Sirah biasana langkung ageung tibatan awak screw, anu ngajaga skru teu janten didorong langkung jero tibatan panjang skru sareng nyayogikeun  permukaan. 

Kayu kayu:

Tukang kayu awal diciptakeun ku leungeun, nganggo séri file, pahat, sareng alat-alat motong anu sanés, sareng ieu tiasa dicentoskeun kalayan gampang ku nyatet jarak henteu teratur sareng bentuk benang, kitu ogé file anu aya sésana dina sirah skru sareng di daérah antara benang. Seueur screws ieu gaduh tungtung kentul, lengkep dina titik anu henteu jelas anu jelas dina ampir sadaya hurung kai modern. Antukna, lathes kedah dianggo pikeun ngiringan screws kai, kalayan patén anu pangheulana kacatet dina 1760 di Inggris. Salila 1850-an alat swaging dikembangkeun pikeun nyayogikeun benang anu langkung seragam sareng konsisten. Skru anu dilakukeun kalayan alat ieu ngagaduhan lebak anu ngabunderkeun kalayan benang anu atos sareng kasar. Sababaraha screws kai didamel ku jalan motong maot dugi ka awal taun 1700-an (jigana sateuacan 1678 nalika eusi buku munggaran dikaluarkeun dina bagian-bagian).

Sakali mesin péngkolan diobalan umumna dianggo, paling seueur iklan screws kai anu tiasa dianggo ku metoda ieu. Potret kayu anu dipotong ieu ampir teu biasa, sareng upami shank anu dipentél henteu jelas, éta tiasa dibédakeun kusabab benang henteu ngalangkung diaméter shank. Screws sapertos ieu paling saé dipasangkeun nalika ngebor liang pilot nganggo bit borter. Mayoritas screws kai modéren, kecuali anu diperbuat tina kuningan, dibentuk dina mesin rolling thread. Screws ieu gaduh diaméter konstan, benang kalayan diaméter langkung ageung batan shank, sareng langkung kuat kusabab prosés gulung henteu dipotong ku gandum tina logam.

Syarat naon waé anu wartosan kami.