Стопорные кольца для валов Black оксидное покрытие Din471
Доступные размеры: 8 мм до 400 мм
Стандартный материал: углеродистая сталь Spring
Стандартная Отделка: Фосфаты и масло
Открыть эти кольца, передать их на конце вала, и отпустить, чтобы пружины в паз. Кольцо ID измеряются с кольцом неустановленным. Используйте плоскогубцы для стопорных колец (продаются отдельно) для установки и удаления кольца.
Весна стальные кольца являются экономичным решением с хорошей прочностью. A Отделка черный-фосфат умеренно устойчив к коррозии в сухой среде. Во влажных средах, желтый цинк-хромат покрытия отделка имеет некоторую устойчивость к коррозии, и цинк-хроматы гальванических отделки имеют хорошую устойчивость к коррозии.
грузоподъемность Thrust, также известный как PR, основан на использовании вала, который сильнее, чем кольцо.
Поверхностная обработка: Фосфаты и смазанный Blackened и смазывать Manufacturer's choice
Версия: фосфатированная пружинная сталь.
Яркий нержавеющая steel.Note: DIN 471 Стопорные кольца являются стопорные кольца установлены в канавке на OD вала. Они выдерживают высокие осевые силы между элементами машин (например , подшипники) и паз , в котором кольцо является mounted.Drawing ссылка:
Конический участок стопорные кольца уменьшается симметрично от центра к свободным концам, оставаясь при свертывании круглой или расширены в пределах нормального использования. Это обеспечивает контакт с канавкой вдоль всей периферии кольца. Эти кольца могут быть установлены в осевом направлении (в горизонтальном направлении вдоль центральной точки оси) или радиально (снаружи по радиусу окружности). В зависимости от размера кольца в вопросе, он может быть изготовлен в одном из двух способов:
- Для меньших колец: с использованием штампа и штамповки на прессе от катушки стали или меди
- Для больших колец: формирование проволоки, в котором прямоугольная проволока намотана в форме кольца.
У нас есть большой запас стопорных колец на складе для немедленной отгрузки, чтобы сэкономить время и деньги.
Другие продукты