China will take further steps to boost international airfreight capacity to stabilize supply chains, the State Council's executive meeting chaired by Premier Li Keqiang said on Tuesday.

"With the (COVID-19) pandemic rampaging across the world and air passenger services dwindling worldwide due to the outbreak, cargo volume carried by passenger planes has plummeted and shipping costs have risen significantly," Li said.

"In the course of the outbreak response, weak links in our air transport capacity have been exposed. We must facilitate both international and domestic air transport services and keep up our international airfreight capacity to avert potential shocks to supply chains and facilitate resumption of business operations," he said.

ກອງປະຊຸມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນລະຫວ່າງປະເທດທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັກສາການຈັດສົ່ງດ່ວນລະຫວ່າງປະເທດແລະການບໍລິການທາງເຄື່ອງບິນອື່ນໆແລະແລ່ນ. ສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ກັບການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດໃນໄລຍະການລະບາດ. ທຸກ Airfreight ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍເຮືອຂອງພວກເຂົາໂດຍນໍາໃນຫຼາຍ jets ສິນຄ້າໂດຍຜ່ານສັນຍາເຊົ່າຫຼືຊື້.

ພາລະບົດບາດຂອງຕະຫຼາດຈະໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະບໍລິສັດທາງເຄື່ອງບິນຈະໄດ້ຮັບສະຫນັບສະຫນູນເທົ່າທຽມກັນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງປະເພດເປັນເຈົ້າຂອງ. ການລວມຕົວແລະປັບໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງບິນແລະການຂົນສົ່ງບໍລິສັດຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະບໍລິສັດໄປສະນີດ່ວນຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນຸນໃນການຂະຫຍາຍການບໍລິການທາງອາກາດແລະປະຕິບັດງານຢູ່ຕ່າງປະເທດ.

"We must plan ahead and harness the initiative of logistics firms in developing an international air transport network," Li said.

ກອງປະຊຸມໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງເຄືອຂ່າຍຂອງສູນກາງທາງດ້ານຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ. ຂໍ້ຈໍາກັດໃນຊ່ວງເວລາສໍາລັບການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະໄດ້ຮັບການຍົກຢູ່ສະຫນາມບິນທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການຈັດການທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ບ່ອນທີ່ເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດໃຫ້, ສູນກາງສະຫນາມບິນລະຫວ່າງປະເທດໃນແຂວງປັກກິ່ງ, ທຽນຈິນ, Hebei, ນ້ໍາແຍງຊີ Delta, ມົນທົນກວາງຕຸ້ງ, ຮົງກົງ, Macao, Chengdu, ແຂວງເສສວນແລະສົງຊິ່ງຈະສະຫນອງການບໍລິການ 24/7 ສຸລະກາກອນແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການກວດສອບຄວາມປອດໄພແລະການເກັບກູ້ ຂະບວນການ.

"The manufacturing sector has been the first to resume operations, and experience has been gained in this process. The major challenge is clogged supply chains. To date, micro, small and medium-sized enterprises have yet to resume full-capacity production, and this has affected the entire industry chain. It is thus critical that all supportive policies for smaller firms be promptly and fully delivered," Li said.

ກອງປະຊຸມຍັງກໍານົດຄວາມສອດຄ່ອງກັນມາດຕະຖານການບໍລິການທາງເຄື່ອງບິນ, ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງຄວາມຕ້ອງການເອກະສານແລະການສົ່ງເສີມຂັ້ນຕອນການຈັດການ paperless. ເວທີສໍາລັບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການຂົນສົ່ງຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາການໃຫ້ບໍລິການສາຍການບິນ, ບໍລິການໄປສະນີແລະບໍລິສັດການສະແດງ.