Seeger-renkaat akselien ja poraukset ovat yleisimpiä pidätinrenkaiden. Nämä renkaat tarjoavat edullisin ratkaisu suhteessa paksuuden ja säteen leveys. Ne siirtää suuria aksiaalivoimia päässä sijaitsee vastakomponenttiin päälle uran seinään. Ulkoinen renkaat voidaan myös käyttää suhteellisesti suurempi akselin pyörimisnopeuksilla. Materiaali: Fosfatoitu jousiteräs Kirkas ruostumatonta terästä.

Sovellukset:

• Mekaaninen suunnittelu
• autotekniikan
• vaihteistojen
• Sähkötekniikka
• hienomekaniikka
• laite engineering

Lukkorenkaat Hebei Ruiye käytetään usein säilyttää elementtejä kuulalaakereita. Kun käytetään tätä he voivat altistua raskaita voimia. Lukkorengas on sovitettu uriin leikattu akselin tai reikiä. DIN 471 lukkorenkaat ovat akselit, DIN 472 lukkorenkaat ovat reikiä. Lukkorenkaat on asennettu lukkorengaspihdeillä. Kaikki voimat koneen komponentti siirretään uran seinään. Lukkorenkaat säästää rahaa ja asennuksen kertaa.   DIN 472-Sisäiset lukkorengas on yleisin muoto turvalaite akselit sisäurista. Se voi lähettää huomattavia aksiaalisia voimia osasta koneen, joka kohdistaa voiman uran, jossa lukkorengas on sovitettu.

Varoitus: elektrolyyttistä näistä tuotteista voi aiheuttaa vetyhaurastumiselle

Yksityiskohdat Tuote on tilattava kerrannaisina 5000, määrät pyöristetään ylöspäin, kun lisäät ne.

Ominaisuus: hyvä anti-korroosio kyky ja anti ruoste jousiterästä ja jousiteräs renkaat ovat edullinen valinta on hyvä lujuus. Musta-fosfaatti pinta on lievästi korroosionkestävä kuivissa olosuhteissa. Kosteissa olosuhteissa, sinkki keltainen-kromaatin päällystetty pinnat on joitakin korroosionkestävyys, ja sinkkikromaatti päällystetty pinnat on hyvä korroosionkestävyys. On olemassa kaksi tyyppiä: sisäisiä ja ulkoisia lukkorenkaat, viitaten onko ne asennettu reikään tai akseliin. Lukkorenkaat käytetään usein turvata saranoitu yhteyksiä.

Muut tuote

Huomaa: on mahdollista tulkita väärin sanat edellisessä kappaleessa. Todeta se toinen tapa, rengas olisi suunnattu siten, että voima vasten tasaisella puolella renkaan.

If a snap ring is positioned such that its flat side is pressed into the rounded edge of the groove then when load or force is applied, the flat edge of the snap ring will "bite" into the rounded edge of the retaining groove. The snap ring will distort and ride up the rounded edge, spreading an external snap ring and compressing an internal snap ring. This leaves the clip prone to being forced out of its groove and failure of retaining function. The accompanying images illustrate the correct orientation of the snap ring in its groove.