Full d'acer a l'engròs preu M6 M8 M10 M12 Creu Edifici Cargol per a fusta de cap pla Pern Cr inoxidable Ss 304
Sempre contínuament a la seva disposició, amb molt, el servei a el client de consciència més, i la més àmplia varietat de dissenys i estils amb els millors materials. Aquests intents inclouen la disponibilitat de dissenys personalitzats amb la velocitat i l'expedició de preus a l'engròs M6 M8 M10 M12 Creu Edifici Cargol per a fusta Xapa d'acer Pa pern de cap Cr inoxidable Ss 304, Posem honesta i la salut com la responsabilitat principal. Comptem amb un equip professional de comerç internacional, que es va graduar d'Amèrica. Som el teu pròxim soci de negocis.
Sempre contínuament a la seva disposició, amb molt, el servei a el client de consciència més, i la més àmplia varietat de dissenys i estils amb els millors materials. Aquests intents inclouen la disponibilitat de dissenys personalitzats amb la velocitat i l'expedició de B a 1210 Cargol per a fusta ,Els cargols de cap buit de fusta ,Cargol per a fusta , Our skilled engineering group will always be ready to serve you for consultation and feedback. We are able to also offer you with absolutely free samples to meet your requirements. Finest efforts will likely be produced to offer you the ideal service and items. For anyone who is thinking about our company and merchandise, remember to contact us by sending us emails or contact us quickly. As a way to know our merchandise and firm. lot more, you can come to our factory to find out it. We are going to always welcome guests from all over the world to our business to build company relations with us. Remember to feel free to get in touch with us for business and we believe we've been going to share the top trading practical experience with all our merchants.
cargol:
Un cargol és un tipus de sostenidor, en certa manera similar a un pern, típicament fetes de metall, i que es caracteritzen per una cresta helicoïdal, conegut com una rosca mascle (rosca exterior). Els cargols s'utilitzen per subjectar materials cavant en i falcament en un material quan es gira, mentre que les ranures talls de rosca en el material d'cordat que poden ajudar estirada materials subjecten entre si i eviten d'extracció. Hi ha molts cargols per a una varietat de materials; els comunament subjectat per cargols inclouen fusta, full de metall, i plàstic.
Un cargol en general tenen una cap a un extrem que conté una forma especialment formada que permet que sigui girat o accionat , amb una eina. Eines comuns per conduir els cargols inclouen tornavisos i claus angleses. El cap és generalment més gran que el cos de l'cargol, que manté el cargol de ser conduït més profunda que la longitud de l'cargol i per proporcionar una superfície de suport.
Cargol de fusta:
cargols per a fusta primerenques van ser fetes a mà, amb una sèrie d'arxius, cisells i altres eines de tall, i aquestes es poden observar fàcilment observant l'espai i la forma irregular dels fils, així com marques d'arxiu restant al cap de l'cargol i en l'àrea entre els fils. Molts d'aquests cargols tenien un extrem rom, mancat del tot la punta cònica afilada en gairebé tots els cargols de fusta moderns. Amb el temps, els torns s'utilitzen per a la fabricació de cargols per a fusta, amb la primera patent que s'està gravant en 1760 a Anglaterra. Durant la dècada de 1850 s'han desenvolupat eines d'estampar per proporcionar un fil més uniforme i consistent. Cargols amb aquestes eines tenen valls arrodonits amb fils afilats i aspres. Alguns cargols de fusta es van fer amb encunys de tall tan aviat com a finals de 1700 (possiblement fins i tot abans de 1678, quan el contingut de el llibre es va publicar per primera vegada en parts).
Una vegada que les màquines de cargol girant eren d'ús comú, cargols per a fusta més disponibles comercialment van ser produïts amb aquest mètode. Aquests cargols de fusta de tall són, gairebé invariablement, afusades, i fins i tot quan la tija afuat no és evident, que es poden discernir a causa que els fils no s'estenen més enllà de l'diàmetre de la tija. Aquests cargols s'instal·len millor després de perforar un forat pilot amb una broca cònica. La majoria dels cargols de fusta moderns, a excepció d'aquells fets de llautó, es formen en màquines de laminat de rosques. Aquests cargols tenen un diàmetre constant, fils amb un diàmetre més gran que el plançó, i són més forts pel fet que el procés de laminació no talla el gra de l'metall.
Qualsevol requeriment si us plau en contacte amb nosaltres.